易損件是設(shè)備中比較容易損壞的部件,而且部分易損件的損壞還可能導(dǎo)致設(shè)備整體無(wú)法正常運(yùn)行,因此在使用、維修和保養(yǎng)等過(guò)程中,需要對(duì)易損件進(jìn)行特別照顧,對(duì)于
柴油機(jī)水泵來(lái)說(shuō)也是如此。那么柴油機(jī)水泵有哪些易損件呢,下面我們來(lái)具體說(shuō)說(shuō)。
1.泵殼一般都是鑄鐵件,它受機(jī)械力或熱應(yīng)力的作用易出現(xiàn)裂紋。當(dāng)設(shè)備在工作中因受汽蝕作用的沖擊或在冬季沒(méi)有放掉泵殼內(nèi)積水而受冰凍時(shí)也易破裂,如損壞較重不能修理時(shí)應(yīng)更換新泵殼。
2.泵軸一般為碳鋼件,但由于制造質(zhì)量、使用或安裝等原因也易損壞。泵軸可能出現(xiàn)裂紋、彎曲、軸頸磨損、螺紋損壞等,也可能出現(xiàn)斷裂事故。如損壞嚴(yán)重不能修理時(shí),應(yīng)更換新軸。
3.葉輪是重要工作部件,為鑄鐵制成(根據(jù)工況也可制成相應(yīng)的防腐材質(zhì))。由于制造質(zhì)量和使用等原因也易損壞。葉輪可能會(huì)出現(xiàn)裂紋,因汽蝕作用表面形成窩眼或穿孔,長(zhǎng)期被沖磨使葉片變薄或偏磨,甚至被雜物擊碎。有些缺陷可以修復(fù);有些缺陷不能修復(fù),即應(yīng)更換新葉輪。
4.滑動(dòng)軸承的軸瓦是銅氏錫合金鑄成的,耐磨性很差,是易磨損和燒壞的易損件之一,軸瓦一般都可以修復(fù),也可更換新件。滾動(dòng)軸承一般平均使用壽命為5000小時(shí),但安裝不當(dāng),使用時(shí)間長(zhǎng)或保養(yǎng)不良,也易磨損或毀壞。滾動(dòng)軸承除其中的個(gè)別零件可以調(diào)換新的外,一般均要更換整體件。
5.口環(huán)也稱(chēng)減漏或減磨環(huán),它是設(shè)備中較容易磨損的零件之一。磨損后可以修理也可以更換新的。當(dāng)更換新減漏環(huán)時(shí),其內(nèi)徑應(yīng)按葉輪入口外徑來(lái)配置。如葉輪進(jìn)水口外徑磨損,可進(jìn)行車(chē)削加工,以消除溝痕和橢圓,然后再配置內(nèi)徑縮小的減漏環(huán),葉輪進(jìn)水口外徑一般可車(chē)削三次。
6.填料用久后會(huì)變硬而失去彈性,會(huì)使設(shè)備漏氣、漏水,一般應(yīng)更換新填料。
7.油封是橡膠制品,易磨損和老化,一般都要更換新件。
操作人員在使用柴油機(jī)水泵時(shí)需格外注意以上這些易損件,以保證設(shè)備能正常運(yùn)行。